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お立ち寄りありがとうございます。 最大級クラスの慣性モーメントで飛ばす 220 ドライバー! □■商品説明■□ ●慣性モーメントがルール上限に近く、ミスに強い。 RMX220はBoostringによる効果に加えシャローヘッドで 重心が深く設定されており慣性モーメントが大きくなっています。 ルール上限の5900g・cm2に近い5760g・cm2の大きさで、 オフセンターヒット時の弾道のブレ、飛距離のロスが最小限に 抑えられます。 ●新構造のBoostringにより、ボール初速がアップ。 フェースのすぐ後ろから、クラウンからソールにかけてリブが 設けられていてホーゼルと一体のリング状の構造を形成しています。 これによりフェース近傍が固定され撓みが均一になることで、 インパクトの際のエネルギーが集中してボールに伝わります。 ●リミックス・チューニング・システムにより、 ロフト・ライの調整が可能。 RTS(Remix Tuning System)搭載、 RTSウェイトは前モデルと互換性があります。 □■仕様■□ ・メーカー : ヤマハ ・モデル : RMX 220 ドライバー 2020 日本仕様 ・ロフト : 9.5° ・ライ角 : 60° ・素材・製法 :6-4チタンCNC精密加工フェース、 811チタン精密鋳造ボディ ・装着ウエイト :10g ・体積 : 460cc ・ヘッド重量 :197g ・SLEルール(反発規制)適合ヘッド □■商品状態■□ ・中古 ・クラウン:薄い擦り傷がありますが目立つ傷は見られません。 ・ソール:薄い擦り傷がありますが、深い傷は見られません。 ・フェース:微かな薄い打ち傷がありますが深い傷はありません。 ※シャフト、トルクレンチ、ヘッドカバーは付属しません。 コメント欄よりお問い合わせでばご用意することもできます。 ★☆★ゴルフ用品 多数出品中です。★☆★
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●慣性モーメントがルール上限に近く、ミスに強い。
RMX220はBoostringによる効果に加えシャローヘッドで
重心が深く設定されており慣性モーメントが大きくなっています。
ルール上限の5900g・cm2に近い5760g・cm2の大きさで、
オフセンターヒット時の弾道のブレ、飛距離のロスが最小限に
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●新構造のBoostringにより、ボール初速がアップ。
フェースのすぐ後ろから、クラウンからソールにかけてリブが
設けられていてホーゼルと一体のリング状の構造を形成しています。
これによりフェース近傍が固定され撓みが均一になることで、
インパクトの際のエネルギーが集中してボールに伝わります。
●リミックス・チューニング・システムにより、
ロフト・ライの調整が可能。
RTS(Remix Tuning System)搭載、
RTSウェイトは前モデルと互換性があります。
□■仕様■□
・メーカー : ヤマハ
・モデル : RMX 220 ドライバー 2020 日本仕様
・ロフト : 9.5°
・ライ角 : 60°
・素材・製法 :6-4チタンCNC精密加工フェース、
811チタン精密鋳造ボディ
・装着ウエイト :10g
・体積 : 460cc
・ヘッド重量 :197g
・SLEルール(反発規制)適合ヘッド
□■商品状態■□
・中古
・クラウン:薄い擦り傷がありますが目立つ傷は見られません。
・ソール:薄い擦り傷がありますが、深い傷は見られません。
・フェース:微かな薄い打ち傷がありますが深い傷はありません。
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